FIA可能针对法拉利和迈凯伦展开正式调查,因为红牛已向FIA提交了一份官方且带有举报性质的文件,质疑两队的尾翼设计违规。
此外,FIA还将会对位于尾翼和扩散器之间的横梁尾翼实施更严格的测试。根据F1技术规则第3.15.12b条,横梁尾翼必须能够承受150牛顿的垂直载荷,而其变形不得超过0.8度。
(伦敦综合电)由美国通用汽车(General Motors)投资出资的凯迪拉克(Cadillac)车队获得国际汽联(FIA)的正式批准,将于2026年成为世界一级方程式赛车(F1)的第11支车队。
(2025年3月8日)国际汽联(FIA)与一级方程式管理公司(Formula One Management)今日宣布,由TWG ...
为加强对车队弹性空力套件的管制,FIA将在下周的F1开幕战澳洲大奖赛实行更严格的尾翼弹性测试。弹性翼面flexi-wing是去年的一个争议性话题。迈凯伦、梅奔和法拉利都在季中开始凭借弹性翼面取得进步,并能击败红牛夺得分站冠军。FIA技术部门已经向各车 ...
北京时间2月15日,根据外媒Planet F1报道,国际汽联主席本-苏拉耶姆表示他希望围场中的第12支F1车队为中国厂商。在凯迪拉克将作为第11支车队于2026年进入围场后,苏拉耶姆对第12支车队有着自己的规划蓝图。他表示中国厂商现在是围场中缺失的一部分(missing piece of the ...
(巴黎8日综合电)国际车联(FIA)与F1官方在周五发布联合声明,宣布凯迪拉克车队已获最终批准,预计于2026赛季开始征战F1赛场。获美国车厂通用汽车集团(GM)和TWG赛车公司支持的凯迪拉克车队,此前于去年11月便与F1在原则上达成协议,现正式成为 ...
国际汽联(FIA)和一级方程式管理公司(FOM)于2025年3月8日宣布,凯迪拉克F1车队已经成功通过最终审核,将于2026赛季登场,成为第11支在F1赛场竞争的车队。这一重要消息不仅标志着F1赛事即将迎来全新篇章,更寓意着通用汽车最新进军F1的决心。
直播吧2月27日讯 今日,FIA官方宣布,新赛季的F1摩纳哥大奖赛将强制执行两停的策略。 FIA发布公告:世界汽车运动理事会审查了关于摩纳哥大奖赛实行强制两停策略的提案(无论何种路况下),其目的是为了提高该站的赛事观赏性。
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FIA:巴西圣保罗站排位赛将推迟到北京时间晚上18:30进行根据FIA官方,圣保罗站排位赛将推迟到北京时间晚上18:30进行。 完整公告: 由于今日圣保罗赛道的天气条件恶劣,能见度不佳、赛道积水严重 ...
来自MSN4 个月
FIA:维斯塔潘因VSC期间超速被罚时5秒,勒克莱尔递补获季军北京时间11月3日,,维斯塔潘获得第3名。但在赛后调查中被FIA发现在虚拟安全车期间存在超速的状况,因此维斯塔潘被罚时5秒,同时扣除超级驾照 ...
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