每经AI快讯，ST华通（SZ 002602，收盘价：5.15元）2月6日晚间发布公告称，浙江世纪华通集团股份有限公司于2025年2月6日召开职工代表大会，选举谢斐女士为公司第六届董事会职工代表董事，任期与第六届董事会一致。

近日，“电动汽车教父”安迪·帕尔默接受《每日经济新闻》记者专访，就电动汽车发展发表诸多观点。他表示，中国电动汽车的繁荣是深谋远虑的“超车”，其经验促使他开发纯电动汽车；未来无人驾驶出租车将挑战传统汽车保有模式；补贴不应成为长期计划，关税保护会让企业“ ...

每经AI快讯，复星医药公告，控股子公司浙江星浩澎博医药有限公司于近日收到国家药品监督管理局关于同意XH-S004片用于治疗慢性阻塞性肺疾病的临床试验批准。星浩澎博拟于条件具备后于中国境内（不包括港澳台地区）开展相关临床试验。

每经AI快讯，安联锐视（SZ 301042，收盘价：37.23元）2月6日晚间发布公告称，公司股东汇文添富、齐梁共减持公司股份约185万股，减持股份占公司总股份约为2.65%。本次减持计划期限届满。

国际电子商情6日讯 据外媒报道，美东时间周二（4日），通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise宣布了一项重大决定：裁撤约50%的员工，以配合公司停止无人驾驶出租车（Robotaxi）服务的计划。

在自动驾驶行业转型的浪潮中，小马智行（Pony.ai）独树一帜，8年来坚守初心，承受风雨，终于迎来了蓬勃发展的新阶段。它的故事，不仅是一个创业者勇闯无人区的传奇，也是一部硬科技与资本合作的交响曲。

剩下的50%左右员工，全部转岗通用汽车自研部门，研发量产智驾。官方美其名曰“个人自动驾驶汽车”，但实际上依然是L2+产品——特斯拉的渐进式路线。 但随着L4玩家迎来上市、落地运营的小高潮，两条技术路线本质是否共通，能不能殊途同归又出现了新的争议。

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间2月4日，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车子公司Cruise宣布，将裁减近50%的员工，这是此前宣布的停止无人驾驶出租车（Robotaxi）服务计划的一部分，据悉，裁员范围扩大至高管团队：首席执行官Marc Whitten、首席人力资源官Nilka Thomas、首席安全官Steve Kenner和全球公共政策主管Rob Grant都将在本周离开Cruise。

而彭军认为，创业8年以来，他的工作就是“如何在不确定性中找到确定的目标”。他认为自己在过去8年做得最成功的一件事，就是 “把 一个不确定的事情，找到一个阶段性目标，然后集全公司之力去做，而这个目标又设定得恰到好处” 。

天眼查知识产权信息显示，近日，深圳引望智能技术有限公司申请注册“5D蟹行”“华尔兹掉头”商标，国际分类为运输工具、网站服务、通讯服务等，当前商标状态均为等待实质审查。该公司成立于2024年1月，法定代表人为郑丽英，注册资本10亿人民币，经营范围包括智能车载设备制造、销售，汽车零部件研发制造等，由华为技术有限公司全资持股。去年4月，华为发布了XMOTION 2.0车身运动系统控制，该系统包括华尔兹掉 ...

近日，特斯拉宣布了一项重大优惠活动，于2025年2月5日正式推出“史上最大优惠套餐”。此次优惠中，焕新版的Model ...

本文来自微信公众号：智能车参考，作者：贾浩楠，原文标题：《L4巨头Crusie原地解散：曾与Waymo并驾，如今员工遣散高管下课，残部转L2》，题图来自：视觉中国 ...