波音公司近日发布的年度财务报告中透露，其CST-100 ...

波音公司在其向美国证券交易委员会（SEC）提交的年度10-K文件中，揭示了CST-100 ...

2 月 4 日消息，根据波音公司昨天向 SEC 提交的年度 10-K 文件显示，2024 年在 CST-100 Starliner 商业载人飞船项目上的损失达 5.23 亿美元（IT之家备注：当前约 38.09 亿元人民币），超过了 2019 年的 ...

波音公司向SEC提交的年度10-K文件显示，其在CST-100 ...

据悉，自Starliner项目启动以来，波音的累计损失已突破20亿美元（约合145.68亿元人民币）。这背后的原因主要是项目进度延迟、测试和认证成本激增，以及后续任务费用不断上涨。2023年，波音的第二季度亏损已达1.25亿美元，第三季度则更是加剧至2.5亿美元。公司在1月23日发出警告，称第四季度的额外亏损将持续，但具体数额未做说明。根据推算，第四季度可能亏损约1.48亿美元（约合10.78亿元 ...

在航空航天领域，波音Starliner项目一直是关注的焦点。近期最新报道指出，该项目在2024年的亏损超过了5亿美元，至今累计损失已超过20亿美元。这一令人震惊的数字不仅反映了波音在商业航天领域面临的巨大挑战，也引发了对整个行业未来发展方向的思考。

2月5日｜波音提交的文件中显示，旗下星际客机计划 (Starliner)于去年录得费用达5.23亿美元，这是迄今为止最大的年度亏损。该公司指出，Starliner与美国太空总署NASA签订固定价格合同，因此未来可能存在相若损失的风险。资料显示，Starliner计划至今已累计录亏损高逾20亿美元。去年夏季，由于太空舱部分推进系统故障，波音的首次载人飞行出现问题，NASA决定让星际航线客机空载返回。

两名美国太空人去年6月乘搭波音「星际客机」（Starliner）前往国际太空站（ISS），因技术问题被「遗弃」在太空至今。路透社报道，美国总统特朗普（Donald Trump）周二晚表示，已要求亲信马斯克（Elon ...

波音公司命运多舛的"Starliner"宇宙飞船再次蒙受损失。由于推进器出现问题，该飞船在太空中耽搁了相当长的时间，最后空空如也地返回地球。

【2 月 5 日，波音文件显示旗下星际客机计划去年录得费用 5.23 亿美元，为迄今最大年度亏损。】 波音称，Starliner 与美国太空总署 NASA 签固定价格合同，未来或有相若损失风险。 资料表明，Starliner 计划至今累计亏损超 20 亿美元。 去年夏季，因太空舱部分推进系统故障，波音首次载人飞行出问题，NASA 让星际航线客机空载返回。

波音公司的"Starliner"航天器成功地将两名宇航员送往国际空间站，这是该航天巨头为定期载人飞行任务认证太空舱的一个重要里程碑。Starliner于 ...